Molen de Meervogel - Hoeksmeer

Oorspronkelijk stonden niet ver van elkaar twee molens. Het mulderhuis, tussen de twee molens, was een dubbelhuis, de polder had dus twee molenaars in dienst. In 1913 werd de oostelijke molen afgebroken en kreeg de westelijke molen een locomobiel als hulpbemaling, die in 1938 werd vervangen door een dieselmotor. In 1943 is deze wegens brandstofgebrek weer vervangen door een elektromotor. In feite was de westelijke molen niet meer in gebruik voor de bemaling met windkracht. Nadat de oude mechanische bemaling in 1958 vervangen was door een nieuw gemaal met schroefpompen, werd in de jaren 1962 tot 1966 de molen maalvaardig gerestaureerd en officieel in 1967 als reservegemaal weer in gebruik genomen. Omdat er een poos geen vaste molenaar meer aanwezig was en de bemaling van het gebied verder geautomatiseerd werd, raakte de molen omstreeks 1980 opnieuw in verval. De molen leek toen rijp voor de sloop. Gelukkig kon de molen, als waterschappelijk erfgoed, toch nog voor het nageslacht bewaard kon blijven.