Fahrradroute rund um die Afferdense duinen
Afferden, Oud Bergen, Siebengewald
Eine schöne Route radeln und trotzdem noch Zeit, um bei interessanten Sehenswürdigkeiten zu stoppen? Dann ist diese Fahrradroute wirklich etwas für dich. Während dieser Route fährst du durch die Maasduinen, die in verschiedene kleinere Dünengebiete aufgeteilt sind. So kommst du an den Afferdense duinen vorbei, deren Name schon verrät, dass es sich um ein Dünengebiet beim Ort Afferden handelt. Auf der höchsten Düne in diesem Gebiet steht ein Aussichtsturm mit einem wunderschönen Blick über die Region. Bei gutem Wetter kannst du sogar Deutschland sehen. Außerdem kommst du auch am Kasteel Bleijenbeek vorbei, das leider während des Zweiten Weltkriegs größtenteils zerstört wurde. Die Geschichte dieses beeindruckenden Bauwerks begann ungefähr im 14. Jahrhundert. Wie viele niederländische Burgen hatte es im Laufe der Jahre verschiedene Besitzer, es fand schließlich sein trauriges Ende im Jahr 1945. Die märchenhafte Ruine ist jetzt vom Radweg aus zu sehen, am Ende der langen Allee. Neben Dünen kommst du auch an einem Gebiet mit mehr Wasser vorbei. Im Naturgebiet Het Quin findest du nämlich vennen und wasserreiche Wiesen. Quin ist ein anderes Wort für Fünfling, und in diesem Gebiet findest du tatsächlich 5 Vennen, umgeben von einer Parabeldüne. Eine Parabeldüne hat eine halbmondförmige Form, durch Bewuchs und Wind haben sie diese charakteristische Form bekommen. In der Nähe von Het Quin gibt es einen Parkplatz, von dem aus du die Route ganz einfach starten kannst. Navigiere dann zu Parkeerplaats Het Quin: Nieuw Erfse Kerkweg, 5851 EA in Afferden.
| Richtungen | Entfernung | Gesamtstrecke | |
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Starten: Kapelstraat , 5851 BN Bergen | 20.8 KM | |
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Von
86
Zu
43
|
3529 M | 3.5 KM | |
| Fahren Sie Richtung Nordwesten auf Julianastraat | 379 M | ||
| Leicht links abbiegen auf Elskampweg | 1.1 KM | ||
| Scharf rechts abbiegen auf Hengeland | 1.3 KM | ||
| Geradeaus weiterfahren | 132 M | ||
| Weiterfahren auf Nieuw Erfsekerkweg | 592 M | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 43 | 0 M | ||
|
Von
43
Zu
44
|
1060 M | 1.1 KM | |
| Fahren Sie Richtung Nordwesten auf Nieuw Erf | 1.1 KM | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 44 | 0 M | ||
|
Von
44
Zu
45
|
743 M | 0.7 KM | |
| Fahren Sie Richtung Nordosten auf Nieuw Erf | 743 M | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 45 | 0 M | ||
|
Von
45
Zu
35
|
1590 M | 1.6 KM | |
| Fahren Sie Richtung Südosten auf Beltweg | 937 M | ||
| Links weiterfahren auf Beltweg | 653 M | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 35 | 0 M | ||
|
Von
35
Zu
64
|
1575 M | 1.6 KM | |
| Fahren Sie Richtung Südosten auf Grensweg | 1.6 KM | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 64 | 0 M | ||
|
Von
64
Zu
65
|
3009 M | 3 KM | |
| Fahren Sie Richtung Südosten auf Grensweg | 830 M | ||
| Links abbiegen auf Vrij | 2.2 KM | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 65 | 0 M | ||
|
Von
65
Zu
95
|
1454 M | 1.5 KM | |
| Fahren Sie Richtung Südosten auf Augustinusweg | 1.5 KM | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 95 | 0 M | ||
|
Von
95
Zu
36
|
358 M | 0.4 KM | |
| Fahren Sie Richtung Südwesten auf Gochsedijk | 358 M | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 36 | 0 M | ||
|
Von
36
Zu
16
|
2330 M | 2.3 KM | |
| Fahren Sie Richtung Westen auf Gochsedijk | 647 M | ||
| Rechts halten an der Gabelung auf Gochsedijk | 94 M | ||
| Links weiterfahren auf Gochsedijk | 27 M | ||
| Rechts weiterfahren auf Gochsedijk | 146 M | ||
| Geradeaus weiterfahren | 1.1 KM | ||
| Weiterfahren auf Gochsedijk | 343 M | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 16 | 0 M | ||
|
Von
16
Zu
15
|
2211 M | 2.2 KM | |
| Fahren Sie Richtung Nordwesten auf Horsterbeekweg | 23 M | ||
| Leicht links weiter auf Horsterbeekweg | 2.2 KM | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 15 | 0 M | ||
|
Von
15
Zu
14
|
2121 M | 2.1 KM | |
| Fahren Sie Richtung Westen auf Bleijenbeek | 1.2 KM | ||
| Rechts abbiegen auf Rimpelt | 917 M | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 14 | 0 M | ||
|
Von
14
Zu
86
|
787 M | 0.8 KM | |
| Fahren Sie Richtung Westen auf Rimpelt | 142 M | ||
| Rechts abbiegen auf Langstraat | 645 M | ||
| Du bist jetzt bei Knotenpunkt 86 | 0 M |